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[政治][林佳龍砍了BRT 7/8正式取消][蘋果日報][2015/3/23] [複製鏈接]

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發表於 2015-3-28 09:16 AM|顯示全部樓層
salsoj 發表於 2015-3-28 01:48 AM
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為什麼會有那麼自大的人認為大家都不懂BRT~?如果自認為比較懂~請問台中那個是brt嗎?台中那個是brt嗎?台中那 ...

快行優先BRT,今天談的是BRT要挑戰的路權革命,怎麼說呢,一輛小汽車占用的道路資源大約是30平方公尺,但是它載運的人數卻非常的少;相較之下公車雖然占用的面積較大,但是可以載運的人流更多,對於交通運轉的效率更高。不過一旦設置了BRT專用車道,因為是在道路的中央,小汽車車道勢必縮減,對有限的交通資源無疑是一次重分配。首爾市政府從2004年開始交通改革計畫,公車行駛速度就此提升了32%,讓出道路空間給公共運輸,韓國能,台灣能不能?考驗台灣民眾的路權觀。
...
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發表於 2015-3-28 09:20 AM|顯示全部樓層
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heathy_lin 發表於 2015-3-28 04:38 AM
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錯誤的政策真的是浪費錢,還好沒有害死人過!

降級為公車專用道才是錯誤政策
大眾運輸就是要快
才能吸引更多人搭乘
...
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發表於 2015-3-28 09:22 AM|顯示全部樓層
qazwsxedc3456 發表於 2015-3-28 03:39 AM
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真不知台中中港路日後會是怎樣的慘像

連公車也一起塞車
大家都快不了
這樣就沒人心裡不平衡了
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發表於 2015-3-28 10:04 AM|顯示全部樓層
asd_78954 發表於 2015-3-27 11:56 PM
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老實說有捷運BRT就重疊到了吧
不過總覺得還是要好好規劃比較好
不然蓋了花錢拆了又花一次錢好浪費阿 ...

台灣大道上原本有規劃捷運
...
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發表於 2015-3-28 11:03 AM|顯示全部樓層
iopo1117 發表於 2015-3-27 11:04 PM
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題外話
這裡已被三位(像是多多綠、塔tower及line nice教師節)政黨人士給攻陷 不斷用帶有顏色的偏執狂回復 ...
BRT的原文就是有公車
...
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發表於 2015-3-29 11:54 PM|顯示全部樓層
catchertw 發表於 2015-3-29 09:18 PM
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https://www.youtube.com/watch?v=-OWqRMfPrNs&list=PLl8_iWPTp9kY-IWXpXYC_AdlT5ynguUY8

請看看什麼是 B ...

看不出來跟台中BRT哪裡不同~~~
...
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發表於 2015-3-29 11:57 PM|顯示全部樓層
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maxwell-oscar 發表於 2015-3-29 11:24 PM
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唉,

我是覺得將BRT"改善"啦,

一般公車也可以行駛BRT專用道,BRT確實變成加長型公車了
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發表於 2015-3-30 12:57 AM|顯示全部樓層
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axe5630 發表於 2015-3-29 12:29 AM
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新的交通系統引進 發生些問題 算是學習成本
當初台北第一條捷運 木柵線 也是
但沒因此就砍掉捷運

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發表於 2015-3-30 01:07 AM|顯示全部樓層
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guyver2210 發表於 2015-3-29 07:57 AM
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山寨BRT真的只是方便少數人...但造成更多數人的不便

BRT一台最多可以載150多人
可以抵50台載3人的自小客
是造成少數人不便(平均一台自小客只載3人)
...
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tim-ting 發表於 2015-3-29 07:47 AM
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老實講前幾個月才去過台中
那東西比公車專用道還爛
只跑一班 間隔時間還比長的

會塞車的公車專用道才爛
...
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發表於 2015-3-30 01:04 PM|顯示全部樓層
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
yuan5083 發表於 2015-3-30 10:32 AM
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改成公車專用道是順應民意..也不會浪費已經花掉的那些錢..
BRT只對少數人有助益.對多數的用路人來說真的是 ...

BRT日運量五萬人算少數人?
...
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qazjimqaz 發表於 2015-3-31 08:47 AM
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看了一下台中BRT可能的改善方向...砍掉或許是一個比較好的選擇,不然弄個不三不四一天到晚被罵扣血。 ...

降級為公車專用道不會比較好
...
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點評

多洛洛 專用道是BRT更差一等級的運輸系統 , 頭一次看過有人這樣要自廢武功了 , 大概想練葵花寶典吧!  發表於 2015-3-31 08:32 PM
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